堺市の転職・求人情報一覧

農作業や軽土木作業の軽労化と効率化、もうかる経営を実現するための、
トラクタの自動化推進における制御設計業務をお任せ致します。

【具体的には】
■現地マーケットの市場調査
■開発コンセプトの立案
■C言語/マイコンソフトを用いた制御設計
■関係する部門との連携（機械設計、電気設計、原価企画、試作等）

トラクタ基本機能（油圧作業、走行機能・トランスミッション）の電子制御だけでなく、
自動運転やICTを活用した新技術、画像表示、クラウド・通信連携の強化等、
幅広い領域にてご経験を活かしていただけます。

【部門の特徴】
配属部署は日本を含めた全世界向けトラクタの電子制御開発の中核をなす部門で、
より便利な機械を開発、製品化して、世界のお客様の要望に応え、
世界の社会生活の発展に貢献していくことをミッションとしております。

業界トップの製品開発に携わっていただくことが可能で、
自身の業務が業界をリードする技術に直接的につながることを肌で感じていただくことは、
大きなやりがいになります。

【採用背景】
製品の高機能化、ラインナップの拡充、先行開発の強化等、
配属予定部門では多くの戦略を推進しております。この事業戦略を加速するため、
大規模にエンジニアを募集しております。

開発プロセスの改革を目指している【DPI推進室】という部門にて
下記のような業務に取り組んでいただきます。

●海外拠点も含めたエンジニアリングチェーン上の各部門の業務分析
●上記分析結果を踏まえた各種PLMシステムの導入企画・実行・運用支援
●ITの市場動向および先進事例の調査

弊社は現在、大型トラクタの開発や、北米向け小型建機のラインナップ拡充、
未開拓エリアへの進出等、グローバル規模の新しいチャレンジに力を入れております。
事業拡大が加速化する状況下で、各種開発フェーズ毎の業務分析を通じて
さらなる効率化および開発プロセスの最適化を目指しており、
今回はそれを実現するための戦略的増員募集となっております。

開発プロセスの改革を目指している【DPI推進室】という部門にて
下記のような業務に取り組んでいただきます。

●CAD/PDMのサポートエンジニアのリーダーとしてメンバーの管理業務
●上記を踏まえ、設計効率化を見据えた課題の抽出および対策の立案・実行

弊社では、3D-CAD「CATIA」およびPDMシステム「ENOVIA」を導入しております。
当該部門およびグループ会社のメンバーが各設計部門に出向し、
上記システムのサポートエンジニアとして、技術支援を行っております。

今回はそのサポートエンジニアのリーダーとしてご活躍いただきつつ、
設計の3次元データ活用による設計品質の向上および生産・サービスまでを含めた
開発リードタイム全体の短縮を図り、開発効率最大化を目指すための
戦略的増員募集となっております。

【補足：ENOVIAとは】
PDM（Product Data Management：設計・開発に関わるすべての情報を一元管理、
工程・作業の効率化やLT短縮を実現する情報システム）のひとつであり、
より効率的に製品開発を行うためのツールとして国内外の製造業で
広く用いられているシステムです。

トラクタ・エンジン、建設機械等の機械ドメイン全体の製品に搭載される油圧機器の品質保証業務を担当いただきます。

具体的には、下記の通りです。

１．国内外の市場クレーム対応（原因究明と市場対応）
２．新製品開発における品質確保

車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せ致します。

【具体的には】
●排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理
●開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動
●製造拠点での排ガス品質管理（自主抜取り検査）
●生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告
【採用背景】
Utility Vehicle（以下UV）事業の拡大に向け、高速走行ができるUVの市場への進出を進めていますが、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、
搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して
米国当局（EPA/CARB）の認証取得が必須となります。
現在弊社には、車両での排ガス認証への知見者が少ない状況であり、深い知見をお持ちの方を採用し、更に事業拡大を進めていきたいと考えております。

海外向け開発製品の排ガス認証業務となりますため、将来的に海外駐在を経験できる可能性が高く、グローバルな活躍を実現していただくことが可能です。

全世界のエンジンサービス拠点の活動を支援・指導する
スペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しております。

【具体的には】
・弊社製のエンジンおよび発電機用のサービス資料（ワークショップマニュアル等）の
　新規作成・改定
・全世界のトレーニング資料の作成および標準化の推進
・資料をベースにした技術トレーニング講師としての業務
・新製品リリースのタイミング等を加味した販社サービスマン向けの研修企画の立案
・販社やエンジンのOEM供給先、社内各部門からの問い合わせへの対応業務

北米や欧州、アジア圏等、全世界をフィールドにしたグローバルなご活躍を
期待しております。（海外出張頻度は1～2回/年程度）
ご入社時には、必ずしもエンジンに関する深い知見は必要ではありません。
入社後半年～1年の中で弊社製品への理解を深めていただき、独り立ちしていただくことを期待しております。

エンジン開発を担う【エンジン技術部】における、
解析業務をお任せ致します。

【具体的には】
■エンジンおよびエンジン部品の数値解析と検証試験
適切な解析条件・評価手法を選定してシミュレーションによる信頼性・性能評価を行い、
妥当性を検証する業務となります。

産業用エンジンの研究開発に、解析技術を通じて力を発揮していただきます。
幅広い分野の解析業務を担っていただき、成長できる環境です。

建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せ致します。

■油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
■システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
■新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案
■上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、
　および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
■関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等）

建設機械の開発における電気系部位の設計をお任せ致します。

■現地マーケットの市場調査
■製品コンセプトの立案
■建設機械の電気系部位の設計
■関係する部門との連携（機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等）

チーム単位で製品の開発を行っていただきます。
また、弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、
自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら
エンジニアとして成長していただける環境です。

建設機械の開発における電装品（モニター、メーター、スイッチ、ハーネス、センサ―等）の設計・開発をお任せ致します。

■現地マーケットの市場調査
■開発コンセプトの立案
■建設機械の電気系部位の回路設計
■関係する部門との連携（機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等）

チーム単位で製品の開発を行っていただきます。
また、弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、
自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら
エンジニアとして成長していただける環境です。