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機械設計技術者(ポストハーベスト 色彩選別機)※幹部候補/株式会社クボタ【東証一部上場】[求人ID:2884]
グローバルメジャーブランドの確立を目指す、日本を代表する産業機械メーカー!
求人内容
- 職務内容
- ポストハーベスト(収穫後の農作物を扱う機器)を開発する【ポストハーベスト技術部
第一チーム】にて、色彩選別機の機械設計をお任せします。
【具体的には】
営業部門・専門メーカと連携し、製品企画から、製品設計・試作評価を経て製品化を行います。
・製品企画:開発する製品の仕様を検討し、開発コンセプトをまとめ開発企画化。
・製品設計:仕様を満足するための設計(主に機械設計)。
・試作、評価:上記設計を部品図化して試作・性能評価。
・製品化:評価結果をまとめ、関連部門との調整。
などを行っていただきます。
【年収について】
年収はあくまで幹部候補の想定年収です。
経験前年収などを考慮の上、決定します。
採用条件
- 学歴
- 高等専門学校卒業以上
- 必要業務経験
- 【経験】
・機械設計(計画図作成→バラシ→部品図作成)
・評価技術(設計、製作した部品の評価)
・農業機器、自動車、産業機器、家電の開発のご経験
- 優遇要件
- 【歓迎】
・構造解析、強度解析を伴う機械設計スキル
・材料力学に基づく設計スキル
・ハーネス設計スキル
・評価技術力(自身の開発した製品評価技術)
【使用ツール】
・CAD(3D:CATIA/INVENTOR、2D:AutoCAD)
・DRBFMなどのツールを使用した品質設計
勤務条件
- 勤務地
- 大阪府八尾市 
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600万円~850万円
- 福利厚生
- 雇用・労災・健康・厚生年金保険
団体貯蓄保険、クボタファンド(従業員持株会)慶弔・保険/慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
通勤手当 支給 ※会社規定による
※退職金、財形貯蓄制度(財形年金、住宅財形)、カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助
- 休日休暇
- 週休二日制(土日)年末年始・夏季・GW・年次有給・特別・慶弔休暇
※就労する事業所の年間所定定休日(事業所カレンダー)による
※有給休暇は最高20日(入社時は14日付与あり)
企業情報
- 業種
- 機械関連(メーカー)
- 特徴
- 現在同社では「更なるグローバル化の加速による成長」と「内なるグローバル化」による体質強化を推進しており、
中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げています。
同社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインにおいては、その78%が海外売上高となっており、グローバル企業としての地位を確立しています。
製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホー等、内燃機器事業が好調を維持しています。
- 売上
- 1兆8503億円
- 従業員数
- 40202名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社グリッド
「エントリー」とは?
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。その結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※上記支援サービスは完全無料です。
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以下のような生産技術業務ご担当いただきます。
~具体的には~ ・生産体制の課題抽出・改善 ・設計部門との製品仕様の決定 ・新規ラインの立上(工程設計~手順書の作成~設備や工具手配~トラブルシューティング) ・製造技術研究開発
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グローバルメジャーブランドの確立を目指す、日本を代表する産業機械メーカー!
建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せ致します。
■油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討 ■システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング ■新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案 ■上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、 および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定 ■関係する部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等)
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グローバルメジャーブランドの確立を目指す、日本を代表する産業機械メーカー!
新製品トラクタの開発において、 その基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。
より競争力の高いトラクタの開発に向けて、高機能、高性能な 先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。
【具体的には】 ■パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務 └各構成要素の性能、強度設計(軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、 ブレーキ、鋳物ケース、他) └トランスミッションアッシとしての、機能設計(車速、牽引力、変速性能、他)
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