大阪府／電気、電子、機械技術者の転職・求人情報一覧

ロボットに関する技術開発・試作機及び製品設計を担当します。
性能・昨日・品質信頼性の検証や外部機関とのやり取りに対応します。
※大学共同開発プロジェクトや国家プロジェクトに参加します。

<開発案件の装置が誕生するまでのプロセス>
１．イメージ製品の使用条件に関するヒアリングを行います。
２．製造現場の問題点を洗い出し、解決策を検討します。
３．試作品を通じてお客様の要求や要望を更に深堀します。
４．装置の実用可能性を実機を用いて検証します。
５．最終的に製造現場の自動化・省力化を実現します。

同社のシステム・エレクトロニクス事業本部では、
世界トップシェアの電磁波シールドフィルムをはじめとする製品の開発・製造を行っており、
それらの生産性向上などに取り組んでいただきます。

【具体的には】
・現生産設備のシステム改良及び新規設備の導入（木津川・福知山・仙台の3拠点）
・設備トラブルの原因究明及び対策立案・実施
・現場支援（現場担当者より制御変更依頼について精査・実施）
など
※木津川のテクニカルセンターを拠点にしながら、京都工場、仙台工場へ出張対応があります。

【魅力】
世界トップシェア（80％）に位置する電磁波シールドフィルムなどの誘電機能材料の提供を通じて、世界の電子機器市場の成長に貢献できます。

TBタイヤの開発業務として、商品開発ならびに技術開発や生産技術業務を行います。

【具体的には】

○タイヤデザイン開発
（新商品のタイヤ意匠設計に関する開発業務）

○タイヤ技術開発（先行タイヤ設計、要素技術開発業務）

○タイヤ商品開発（新商品の開発業務）

○タイヤ生産技術
（新商品の立上げ、工程設計と改善、生産技術開発）

○各種報告書作成、プレゼン実施業務

スマート衣料のIoTのシステム・機器などの開発技術者として下記の業務を行います。

・IoTのシステム構築に関する開発（サプライヤーと共に開発）
・生体センサなどの開発（サプライヤーと共に開発）
・通信関係の開発（サプライヤーと共に開発）

実際の開発は外部機関への依頼となります。開発に活かすべく、製品の導入に関する説明、導入後の状況確認を行いながら客先の意見を収集することが主な仕事となります。収集した意見を基に外部機関と協力しながら開発を行います。

※社外から情報を取り込み柔軟な発想で製品開発ができる人材を求めています。
※プログラミング経験、繊維知識、ヘルスケア知識等不要。
※北海道～沖縄まで出張は多い仕事です。

【職務内容】
制御システムエンジニアとして、下記の業務を行います。
・生産管理、品質管理、トレーサビリティを実現するための生産設備への要求
・仕様作成から、PLCソフト設計、開発までの一連の業務

【社風】
同社は「人を育てる会社」であることを大切にしています。また、職場のメンバーや経営者の方々と話をする機会を設ける等、非常に風通しの良い社風と言えます。

【職務概要】
自動化設備における生産設備、システムの設計開発業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
同社は、エンジニアリングから生産設備、金型、システム、材料の開発、それらの生産財のライフエンドまで、モノづくり全般に関わるサービスを幅広く展開しています。また、昨今では集積技術を応用した医療用自立ロボットや介護ロボットなどの新規事業も展開しています。今回は、精密加工、成膜、検査、レーザーなどの技術をベースにデバイス分野、電池分野、ディスプレイ分野、その他自動化設備に関する機械設計です。

【キャリアパス】
実務を通じたOJTと自己啓発によるOFF-JTを基本として社員教育のカリキュラムを組んでおり、様々なスキルアップを図っていける機会が設けられています。将来的には、機械設計を極めた一流の技術者としての道、あるいは機械設計技術を応用し生産プロセス革新に携わる、あるいはマネジメント等様々なキャリアプランを描くことも可能です。

PLM/R＆Dチームは、自動車メーカー、産業機械メーカー、建設会社などの新事業開発や新製品開発、開発・設計領域の業務改革を主に担当するチームで、これらの業界、業務に対して深い知見を持ち、各クライアントが、業界内で差別化が図れるよう新規ビジネスモデルの策定や業務プロセス改革、IT戦略立案、システム構築支援など、上流から中流のコンサルティングサービスを提供します。

【担当業界】
自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）、産業機械業界（精密機械メーカー、重工業メーカー等）、建築業界（スーパーゼネコン、準大手ゼネコン等）
など、主に組立て製造業を中心とした業界を多く担当しますが、化学業界や食品業界なども担当します。

【担当領域】
PLM/R＆Dの担当領域は、以下のとおりとなります。
・MBD（Model Base Development）プロセスの策定
・設計～生産技術～量産までのリードタイム短縮化
・設計BOM並びに工程BOMの構築支援
・開発設計プロセス、生産準備プロセス、品質保証プロセスの最適化およびグローバル標準化支援
・PLMシステム構築プロジェクトにおける企画・構想・業務要件定義・ツール選定・ベンダー選定支援
・技術を基盤とした新規事業開発支援
など

【具体的なプロジェクト】
・自動車メーカーにおける開発・設計業務のプロセス改革に関するコンサルティング
・自動車部品メーカーにおける開発・設計業務のプロセス改革に関するコンサルティング
・自動車部品メーカーにおけるBOM改革に関するコンサルティング
・自動車部品メーカーにおける開発・設計業務の標準化並びにPLMシステム構築に関するコンサルティング
・精密部品メーカーにおける業務プロセス改革に関するコンサルティング
・精密部品メーカーにおける開発・設計業務の標準化並びにPLMシステム構築に関するコンサルティング
・建設機械メーカーにおける開発・設計業務の標準化に関するコンサルティング
・化学製品メーカーにおける新規事業戦略に関するコンサルティング
・食品メーカーにおける新製品開発立ち上げに関するコンサルティング

※ご経験、ご希望を考慮して、技術開発、商品開発何れかの業務をご担当いただきます。

人画像センシング技術は、「顔検出」「顔認証」「性別年齢推定」「表情推定」「視線推定」「人体検出」「人体トラッキング」「姿勢認識」など、様々な機能の集合体です。

１：技術開発業務
本ポジションについては上記「機能の一つ」、または「複数機能のリーダ」として技術開発業務に取り組んで頂きます。

２：商品開発業務
上記技術の「機能の一つ」、または「複数機能」を活用し、人の外面、内面をセンシングすることで人の状態を理解する技術（人理解技術）を使った商品開発に取り組んでいただきます。
開発にあたり、顧客課題を対話から掘り下げ商品仕様に反映することで、魅力的な商品に仕上げる業務も取り組んでいただきます。

◆業務上活用するツール
・Windows, Linux環境、C言語
・ディープラーニング開発環境

◆関わる商品・用途
人画像センシング技術は、現在スマートフォンやデジタルカメラ向けのライセンスビジネスを行っており、今後、FA用途向けの行動センシングや、ヘルスケア向けの感情センシングへと用途を広げていきます。

技術本部長としての業務に携わっていただきます。

【具体的には】
技術開発部門のトップとして、技術開発部門を統括し、技術開発・製品開発　全般の改革・維持・発展をリードしていただきます。

◆募集について
【雇用形態】正社員

◆企業について
【特徴】風速計・熱線流速計・騒音計・粉塵計などを製造・販売。
１．究極の精密計測ソリューションの提供を通じてヒトと社会の発展と維持に貢献する。
２．産業・科学のマザーツールたる精密計測を生業とすることにプライドと憧憬を持ち日々陶冶する。
３．グローバルスケールのプロ集団として究極の顧客価値創造に献身する。
４．全てのステークホルダーにとってエキサイティングな場としての企業コミュニティを創造する。
当社の経営ビジョンは、4つのステートメントで集約的に表現されています。ビジョンは時代背景や事業環境変化、経営者の価値観の変化などにより変容してゆくものですが、文言が変われどそれは常に不変の企業理念に立脚したものであるべきと考えています。当社の企業理念は、創業の精神と、これからの未来を担う我々経営陣の信念の融合であり、4つの経営ビジョンは、創業時に掲げられた社是の精神を、営々と受け継いでゆくために未来志向のコンセプトに進化させたものです。

【売上】25億～
【従業員数】144名(2016年6月)

【主要な職務内容】
基盤技術センター（兵庫県川西市）にて、製造工法・設備・生産システムを開発・展開すると共に、標準化を核とした製造技術力の向上を目指していただきます。
次世代の生産技術構築を目標に、独自の新しい工法・設備・生産システムの研究・開発により永続的な品質向上・コスト低減につなげていきます。

【主な業務内容】
タイヤ及び自動車部品の生産技術、ならびに製造技術に関する次の業務
(1)中・長期のタイヤ、自動車部品生産設備・システム開発に関わる企画業務
(2)タイヤ、自動車部品製造に必要な要素技術に関わる開発業務（工法含む）
(3)タイヤ、自動車部品技術本部との協働開発案件に関わる生産技術開発業務（例：新構造タイヤ）
(4)タイヤ、自動車部品生産本部に関わる生産設備・システム開発業務
(5)タイヤ、自動車部品製造に必用な冶具類（モールド・コンテナ・成型ドラム等）に関わる業務
(6)自動車部品生産技術の金型開発に関する業務（技術統括・テーマ策定・CD改善業務）
(7)タイヤ、自動車部品の工法に関する標準化の推進